QUANTITATIVE RESEARCH IN SOCIOLOGY: RESOURCES AND DILEMMAS OF CARRYING OUT ONLINE SURVEYS WITH WORKERS DURING THE COVID-19 PANDEMIC

Gonçalves, Ana Paula Vasconcelos; Santos, Rodrigo Salles Pereira dos

Ana Paula Vasconcelos Gonçalves

Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, MG, Brasi anapaulavasconcelos@gmail.com

http://orcid.org/0000-0003-1760-8410

Rodrigo Salles Pereira dos Santos

Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, Brasil santosrodrigosp@gmail.com

http://orcid.org/0000-0003-3640-3365

Ana Paula Vasconcelos Gonçalves é graduada em Ciências Sociais pela Universidade Federal Fluminense (UFF), mestre em Estudos Populacionais e Pesquisas Sociais pela Escola Nacional de Ciências Estatísticas (ENCE) e doutora em Sociologia pelo Instituto de Estudos Sociais e Políticos (IESP-UERJ). Atualmente é professora adjunta do Departamento de Sociologia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Dentre suas publicações destacam-se: “Análise das dimensões da segregação espacial no Vale do Paraíba Fluminense para os anos de 2000 e 2010”(com Júlia Strauch); e “Trabalho e gênero nas indústrias automotivas do Sul Fluminense” (com Letícia Paes e Vitor Ferreira).

Rodrigo Salles Pereira dos Santos é graduado em Ciências Sociais pela Universidade Federal Fluminense (UFF), mestre e doutor em Sociologia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Atualmente é professor adjunto do Departamento de Sociologia, vinculado ao Programa de Pós-Graduação em Sociologia & Antropologia (PPGSA), Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Dentre as suas publicações, destacam-se: “Trabalho e Mudança Social: efeitos da indústria automotiva no Rio de Janeiro” (organizado com José Ricardo Ramalho); e “The global production network for iron ore: materiality, corporate strategies, and social contestation in Brazil” (com Bruno Milanez).

Vantagens	Desvantagens
Possibilidade de escolher onde e quando preencher o formulário.	Dificuldade em restringir uma população específica.
Possibilidade de administrar o tempo de preenchimento.	Possibilidade de surgirem dúvidas sobre o preenchimento, sem auxílio.
Rapidez na aplicação e recepção das respostas.	Dificuldade de realizar seleção aleatória.
Fácil disseminação.	Viés de acesso para pessoas que usam microcomputador e/ou celular.
Baixo custo.	Dificuldade de realizar verificação das respostas em formulários anônimos.
Eliminação de erros de transcrição das respostas.	Possibilidade de confusão do formulário com spam ou lixo eletrônico, reduzindo a taxa de respostas.
Tabulação inicial pré-pronta.	Viés de autosseleção e homofilia.
Impessoalidade.	Impessoalidade.

Funcionalidades	Google Formulários	Survey Monkey	CSPro	Microsoft Forms
Plataforma gratuita	✓		✓	✓
Plataforma paga		✓
Número de layouts para as perguntas	9	15	Ilimitado	9
Exportação do banco de dados em TXT	✓	✓	✓
Exportação do banco de dados em CSV	✓	✓	✓
Exportação do banco de dados em XLS e XLSX	✓	✓	✓	✓
Exportação do banco de dados em SAV		✓	✓
Envio do formulário através de hiperlink compartilhável	✓	✓		✓
Envio do formulário através de QR-Code				✓
Envio do formulário através de e-mail	✓	✓		✓
Disponibilização do formulário em página web	✓	✓		✓
Necessidade de plataforma de suporte para preenchimento do formulário			✓
Organização manual dos saltos entre questões	✓	✓		✓
Organização automática dos saltos entre questões			✓
Quantidade ilimitada de perguntas que pode ser inserida no questionário	✓	✓	✓	✓
Quantidade ilimitada de respostas	✓	✓	✓	✓
Customização básica de layout	✓			✓

Estabelecimento	Vínculos
HHIB	240
JLR	290
Outras duas empresas em Itatiaia	33
Nissan	1.996
Volkswagen	859
Outras 14 empresas em Resende	1.928
Stellantis	2.166
Outras nove empresas em Porto Real	1.617
Total	9.129

Estabelecimento	Vínculos	% total	Amostra para 95%	Respostas recebidas válidas
HHIB	240	0,0263	10	14
JLR	290	0,0318	12	18
Outras duas empresas em Itatiaia	33	0,0036	1	2
Nissan	1.996	0,2186	81	89
Volkswagen	859	0,0941	35	52
Outras 14 empresas em Resende	1.928	0,2112	78	79
Stellantis	2.166	0,2373	88	88
Outras nove empresas em Porto Real	1.617	0,1771	65	66
Total	9.129	1,0000	369	408

Estratégias	Alcance	Resumo da ação	Grau de efetividade
Envio do hiperlink por meio dos contatos de pesquisadores do grupo Desenvolvimento Trabalho e Ambiente (DTA).	Pesquisadores, trabalhadores automotivos e outras pessoas da rede de contatos do DTA.	O envio do hiperlink para outras pessoas dependeu da predisposição em ajudar na divulgação junto ao público-alvo.	Alto
Divulgação interna pela gerência da JLR.	Todos os trabalhadores da JLR.	A JLR divulgou o hiperlink nos seus canais internos de comunicação, o que se mostrou muito eficaz.	Muito alto
Envio do hiperlink em grupos de WhatsApp.	Pessoas da rede de contatos do DTA e outros participantes desses grupos.	Pessoas conhecidas e participantes dos grupos responderam o formulário em razão do contato com pesquisadores do DTA.	Médio
Postagens na página do Facebook do DTA.	Todos os seguidores da página do DTA.	Foram observados muitos compartilhamentos em páginas individuais, mas a quantidade de respostas foi relativamente baixa.	Baixo
Postagens em grupos do Facebook relacionados às montadoras.	Todos os participantes dos grupos.	O hiperlink foi postado em grupos dos municípios da RGI de Resende, mas a interação foi baixa.	Muito baixo
Postagens na página de LinkedIn do DTA.	Todos os contatos da página do DTA.	Sendo o LinkedIn uma rede direcionada para conexões profissionais e sendo todas as conexões vinculadas ao público-alvo, o retorno dos respondentes foi razoável.	Médio
Divulgação via jornais	Todos os leitores interessados na indústria automotiva sul fluminense.	Os jornais O Dia e Diário do Vale publicaram matérias sobre a pesquisa, incluindo o hiperlink. Embora o engajamento tenha sido baixo, as ações ajudaram na divulgação.	Baixo
Divulgação na homepage e boletim do Sindmetal-SF.	Associados do Sindicato.	O Sindicato informou seus associados sobre a investigação por meio de homepage, boletim e grupo de WhatsApp.	Médio
Envio focalizado do hiperlink no LinkedIn.	Todos os trabalhadores da indústria automotiva regional¹⁰ 10 Em janeiro de 2022, a página do DTA no LinkedIn possuía 3.104 contatos (DTA, 2022), em sua ampla maioria trabalhadores automotivos atuando no sul fluminense. com página no LinkedIn.	Foi contratada uma conta premium do LinkedIn, que permitiu o envio individual de mensagens, prescindindo do aceite de contato. Essa estratégia personalizada de abordar potenciais respondentes se mostrou muito eficaz.	Muito alto

[1] Ana Paula Vasconcelos Gonçalves é graduada em Ciências Sociais pela Universidade Federal Fluminense (UFF), mestre em Estudos Populacionais e Pesquisas Sociais pela Escola Nacional de Ciências Estatísticas (ENCE) e doutora em Sociologia pelo Instituto de Estudos Sociais e Políticos (IESP-UERJ). Atualmente é professora adjunta do Departamento de Sociologia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Dentre suas publicações destacam-se: “Análise das dimensões da segregação espacial no Vale do Paraíba Fluminense para os anos de 2000 e 2010”(com Júlia Strauch); e “Trabalho e gênero nas indústrias automotivas do Sul Fluminense” (com Letícia Paes e Vitor Ferreira).

Brasil

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Abstract