Este estudo examina se há algum problema de estigma social associado aos controles de bilhete no metrô de Estocolmo. Usamos um modelo baseado em pesquisas que mede a disposição a pagar por um cartão de metrô dados diferentes tipos e números de controles de bilhetes. Ao contrastar a disposição a pagar nos diferentes cenários obtivemos o valor estigma social percebido em valores monetários locais (SEK). Nosso principal resultado é um aumento na disposição de pagar por um cartão de metrô de SEK 612 por ano quando os controles estão associados com o estigma social. No entanto, respondentes evasores de tarifas não reagem tão fortemente ao estigma social como os não-evasores. Esses resultados sugerem que investir em controles de mais bilhetes que contenham mais estimas sociais não é estratégia preferível, uma vez que os evasores de tarifa não serão afetados por ela.
estigma social; evasão de tarifa; free-rider problema; transportes públicos; normas sociais