Resumo
O objetivo deste estudo foi analisar a resistência à tração de dois diferentes cimentos resinosos usados na técnica de cimentação passiva de próteses implanto-suportadas. Noventa e seis cilindros plásticos foram encerados em formas padronizadas, fundidos em titânio grau 2 comercialmente puro e ligas de níquel-cromo e níquel-cromo-titânio. Amostras foram cimentadas sobre cilindros de titânio usando um cimento auto-adesivo ou um cimento convencional de dupla polimerização. Os espécimes foram divididos em 12 grupos (n=8) de acordo com o metal, cimento e processo de envelhecimento. Espécimes foram imersos em água destilada a 37 °C por 24 h e metade deles foi termociclado por 5,000 ciclos. Espécimes foram submetidos ao ensaio de tração numa máquina universal de ensaios (velocidade de 5 mm/min). Análise estatística evidenciou maior resistência à tração do cimento auto adesivo do que o cimento convencional de dupla polimerização, independente do metal utilizado. O cimento resinoso auto adesivo apresentou maior resistência à tração do que o cimento convencional de dupla polimerização. O tipo de metal e o processo de envelhecimento não tiveram influência nos resultados.
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